牡丹江彤晟橡胶制品有限公司
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厂址:黑龙江牡丹江市桦林镇火车站对面
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翻新轮胎厂家
中国对于天然胶的需求量突然增加,在这一段时间,替换市场单月销售量增长至少20%以上。 在近日举办的2017中国橡胶年会上,中策橡胶集团董事长沈金荣总结了橡胶使用量骤增的五大原因。
一是国内重卡配套轮胎成倍增长。二是替换胎市场增幅超过20%。三是全钢胎出口总量增加。四是厂家配方调整,天然胶用量加大。五是共享单车神奇扩张。
国家治理车辆超限新政及大宗商品市场好转,引发重卡市场添置换车的热潮。
2016年,国内重卡销量同比增幅高达30%,其中绝大部分集中在三季度以后。这与9月份出台的治理超限新政有直接关系。
今年1月,重卡销量增幅达122%,2月达152%。据预测,3月份增幅仍将达到100%以上。 随着大宗商品价格快速增长,国内各轮胎经销商、零售商和车队,在“买涨不买跌”的心理支配下,进货购买动力高涨。通常的观点认为,美国对中国卡客车轮胎发起“双反”调查后,国内全钢胎出口会下降。但实际情况恰恰相反。中国出口美国的全钢胎,去年出现了两个时段的高潮。第一个高潮,是从发起“双反”调查到初裁成立,第二个高潮,是初裁有效期结束到终裁之前的“窗口期”。
随着丁二烯紧缺、合成橡胶价格高启,合成橡胶与天然橡胶价格出现逆转,各生产厂家(包括非轮胎橡胶制品企业)纷纷调整配方,加大天然胶使用量。
这一现象在橡胶制品行业更为普遍,替代的比例也更大。共享单车的快速扩张引发自行车行业全面复苏,自行车轮胎需求用“成倍增长”来描述都显得苍白。沈金荣还对上述五大因素带来的天然橡胶消耗量,进行了估算。他认为,在半年左右的时间内,五大因素增加的天然橡胶消耗,分别达到5万吨量级、20万吨量级、3万吨量级、30万吨量级和数千吨量级,总增量可达到近60万吨。数据显示,中国消耗了全球接近50%的天然橡胶,而中国天然橡胶的消耗中,轮胎占了70%左右。中国轮胎市场带来的需求急剧增加,对全球天然胶市场的影响不容忽视。